এককেন্দ্রিক প্রজাপতি ভালভ

LYV® এককেন্দ্রিক প্রজাপতি ভালভ ভূমিকা

LYV® এককেন্দ্রিক বাটারফ্লাই ভালভ একটি উপাদান হিসাবে পাইপলাইন সিস্টেম চালু এবং বন্ধ এবং প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ উপলব্ধি করতে ব্যবহৃত, ব্যাপকভাবে পেট্রোলিয়াম, রাসায়নিক, ধাতুবিদ্যা, জলবিদ্যুৎ এবং অন্যান্য অনেক ক্ষেত্রে ব্যবহৃত হয়েছে। সুপরিচিত প্রজাপতি ভালভ প্রযুক্তিতে, সিলিং কাঠামোর সিলিং ফর্ম, রাবারের জন্য সিলিং উপাদান, পিটিএফই এবং আরও অনেক কিছু। কাঠামোগত বৈশিষ্ট্যের সীমাবদ্ধতার কারণে, এটি উচ্চ তাপমাত্রা, উচ্চ চাপ, জারা প্রতিরোধের, পরিধান প্রতিরোধের এবং অন্যান্য শিল্পের জন্য উপযুক্ত নয়। বিদ্যমান প্রজাপতি ভালভ একটি আরও উন্নত তিনটি উদ্ভট ধাতু হার্ড সীল প্রজাপতি ভালভ, ভালভ বডি এবং সংযুক্ত উপাদানগুলির জন্য ভালভ আসন, ভালভ সীট সিলিং পৃষ্ঠ স্তর পৃষ্ঠতল ঢালাই তাপমাত্রা প্রতিরোধী, জারা প্রতিরোধী খাদ উপাদান। মাল্টি-লেয়ার নরম স্তরিত সিলিং রিং ভালভ প্লেটে স্থির করা হয়েছে। ঐতিহ্যগত প্রজাপতি ভালভের সাথে তুলনা করে, প্রজাপতি ভালভের উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধের সুবিধা রয়েছে, হালকা অপারেশন, খোলার এবং বন্ধ করার সময় কোন ঘর্ষণ নেই, সীল করার ক্ষতিপূরণের জন্য ট্রান্সমিশন মেকানিজমের টর্ক বৃদ্ধির সাথে বন্ধ করা, সিলিং কার্যকারিতা উন্নত করা। প্রজাপতি ভালভ এবং সেবা জীবন প্রসারিত

LYV® এককেন্দ্রিক প্রজাপতি ভালভ বৈশিষ্ট্য এবং অ্যাপ্লিকেশন

মাঝারি লাইনের প্রজাপতি ভালভের গঠন স্টেম অক্ষ, প্রজাপতি প্লেট কেন্দ্র এবং একই অবস্থানে শরীরের কেন্দ্র দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। সহজ গঠন এবং সুবিধাজনক উত্পাদন. সাধারণ রাবার রেখাযুক্ত প্রজাপতি ভালভ এই শ্রেণীর অন্তর্গত। অসুবিধা হল যে ডিস্ক এবং ভালভ সীট সর্বদা এক্সট্রুশন, স্ক্র্যাপিং অবস্থায়, বড় প্রতিরোধের, দ্রুত পরিধান করে। এক্সট্রুশন, স্ক্র্যাপিং কাটিয়ে ওঠার জন্য, সিলিং কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য, ভালভ সীটটি মূলত রাবার বা পলিটেট্রাফ্লুরোইথিলিন এবং অন্যান্য ইলাস্টিক উপকরণ দিয়ে তৈরি, তবে সিলিং উপকরণ ব্যবহারের কারণে তাপমাত্রা দ্বারা সীমাবদ্ধ থাকে, তাই এটি ঐতিহ্যগতভাবে বিবেচনা করা হয়। প্রজাপতি ভালভ উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধী নয়।

এটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত যে সিট সিলিং রিংটি নরম টি-আকৃতির সিলিং রিংয়ের উভয় পাশে স্টেইনলেস স্টিলের একাধিক স্তর দিয়ে গঠিত।

ভালভ প্লেট এবং ভালভ সীটের সিলিং পৃষ্ঠটি একটি ঝোঁকযুক্ত শঙ্কুযুক্ত কাঠামো এবং তাপমাত্রা প্রতিরোধী এবং জারা প্রতিরোধী খাদ উপাদানটি ভালভ প্লেটের ঝোঁকযুক্ত শঙ্কুযুক্ত পৃষ্ঠের উপর সারফেস করছে; অ্যাডজাস্টিং রিং প্লেটেন এবং প্লেটেনের অ্যাডজাস্টিং বল্টের মধ্যে স্প্রিং এর গঠন ঠিক করা হয়েছে। এই কাঠামোটি কার্যকরভাবে শ্যাফ্ট স্লিভ এবং ভালভ বডি এবং মাঝারি চাপের অধীনে ভালভ স্টেমের মধ্যে সহনশীলতা অঞ্চলের স্থিতিস্থাপক বিকৃতিকে ক্ষতিপূরণ দেয় এবং দ্বি-মুখী বিনিময়যোগ্য মাঝারি পরিবাহক প্রক্রিয়ায় ভালভের সিলিং সমস্যা সমাধান করে।

সিলিং রিংটি নরম T প্রকারের উভয় পাশে স্টেইনলেস স্টীল শীটগুলির একাধিক স্তরের সমন্বয়ে গঠিত, যার শক্ত ধাতব সীল এবং নরম সীলের দ্বিগুণ সুবিধা রয়েছে। এটি নিম্ন এবং উচ্চ তাপমাত্রা উভয় অবস্থার মধ্যে শূন্য ফুটো sealing কর্মক্ষমতা আছে. পরীক্ষাটি প্রমাণ করে যে যখন ট্যাঙ্কটি একটি ইতিবাচক প্রবাহ অবস্থায় থাকে (মাঝারিটির প্রবাহের দিকটি প্রজাপতি প্লেটের ঘূর্ণনের দিকটির মতো), তখন সিলিং পৃষ্ঠের চাপ ট্রান্সমিশনের টর্কের ক্রিয়া দ্বারা সৃষ্ট হয়। ডিভাইস এবং ভালভ প্লেট উপর মাধ্যমের চাপ. যখন ইতিবাচক মাঝারি চাপ বৃদ্ধি পায়, ভালভ প্লেটের বাঁকযুক্ত শঙ্কু পৃষ্ঠ এবং ভালভ সিটের সিলিং পৃষ্ঠকে যত শক্তভাবে চেপে দেওয়া হয়, সিলিং প্রভাব তত ভাল হয়।

কাউন্টারকারেন্ট হলে, ভালভ প্লেট এবং আসনের মধ্যে সীলটি আসনের বিপরীতে ভালভ প্লেট টিপতে ড্রাইভিং ডিভাইসের টর্কের উপর নির্ভর করে। বিপরীত মাঝারি চাপ বৃদ্ধির সাথে, ভালভ প্লেট এবং ভালভ আসনের মধ্যে ইউনিট পজিটিভ চাপ মাঝারি চাপের চেয়ে কম হয়, ভালভ প্লেট এবং ভালভ সীট সিলিং পৃষ্ঠের ক্ষতিপূরণের জন্য সঞ্চিত বিকৃতি শক্তি লোড করার পরে সমন্বয় রিং স্প্রিং। টাইট চাপ একটি স্বয়ংক্রিয় ক্ষতিপূরণ ভূমিকা পালন করে.

অতএব, ইউটিলিটি মডেলটি বিদ্যমান প্রযুক্তির মতো ভালভ প্লেটে নরম এবং শক্ত মাল্টিলেয়ার সিলিং রিং ইনস্টল করে না, তবে সরাসরি ভালভ বডিতে ইনস্টল করা হয় এবং চাপ প্লেট এবং আসনের মধ্যে একটি সমন্বয় রিং যুক্ত করা হয়, যা একটি খুব আদর্শ দ্বিমুখী হার্ড সিলিং মোড। এটি গেট ভালভ এবং বল ভালভ প্রতিস্থাপন করবে

LYV® মিডল লাইন প্রজাপতি ভালভ বিবরণ